现如今,电池在我们的身边为我们的生活带来了方便,但是也存在很多安全隐患,由于电池引发的爆燃也有很多起,那么我们该如何测定电池本身的特性?可以找检测认证机构对电池进行测试,我们常见的电池分类如下图所示:
电池组电池爆炸的类型可以概括为外部短路、内部短路和过充。
这里的外部是指电池组电池的外部,包括电池组内部绝缘设计不良导致的短路。当电池单元外部发生短路且电子元件未能切断电路时,电池单元内部将产生高热,导致电解质部分蒸发,这将使电池外壳膨胀。当电池内部温度高达135摄氏度时,质量好的隔膜纸会封闭孔隙,终止或几乎终止电化学反应,电流会突然下降,温度会缓慢下降,从而避免爆炸。然而,孔隙的封闭率太差,或者孔隙根本不会封闭的隔膜纸,会使电池温度继续上升,更多的电解液会蒸发,最后电池外壳会破裂,甚至电池温度会升高,使材料燃烧爆炸。
内部短路主要是由铜箔和铝箔的毛刺刺穿隔膜,或者锂原子的树枝状晶体刺穿隔膜造成的。这些细小的针状金属会引起微短路,因为针很细,有一定的电阻值,所以电流不一定很大。生产过程中会产生铜和铝箔的毛刺。可以观察到的现象是,电池漏电太快,而且大部分都可以被电池芯厂或组装厂屏蔽掉。此外,由于毛刺很小,有时会烧坏,使电池恢复正常。因此,微短路毛刺引起爆炸的概率不高。根据这种说法,每个电池工厂在充电后不久都会发现低电压的劣质电池,但是很少发生爆炸,这是有统计数据支持的。因此,内部短路引起的爆炸主要是由过充引起的,因为,针状锂金属晶体在过充,的后极片上到处都是,穿刺点到处都是,而微短路则到处都在发生。因此,电池的温度会逐渐升高,最终高温会带来电解质气体。这种情况,无论是温度太高而无法使材料燃烧爆炸,还是外壳首先破裂,导致空气进入,锂金属经历剧烈氧化,都是爆炸的终点。
然而,由过充触发的内部短路引起的爆炸不一定在充电时发生。当电池的温度不足以让材料燃烧,并且产生的气体不足以使电池外壳爆裂时,消费者可能会停止充电并将手机拿出门外。这时,无数微短路产生的热量慢慢地提高了电池的温度,直到一段时间后才发生爆炸。对消费者的一般描述是,当他们拿起手机时,他们发现手机很烫,扔掉后会爆炸。基于上述类型的爆炸,我们可以把重点放在防止过充,外部短路和提高电池安全性上。其中,过充预防和外部短路预防属于电子保护,与电池系统设计和电池组安装有很大关系。化学和机械保护是提高电池安全性的关键,这与电池制造商密切相关。
标准及法规要求
UN 38.3联合国危险物品运输试验和标准手册第五版第38.3条款修订1&修订2
ANSI C18.2便携式二次电芯与电池 安全标准
IEC 61951-1便携式可充电电池-镍镉电池
IEC 61951-2便携式可充电电池-镍氢电池
GB/T 18287移动电话用锂离子电池及电池组总规范
IEC 62133 便携式二次电芯和电池的安全标准
IEC 61960便携式二次电芯和电池的性能标准
IEEE 1725手机的可充电电池标准
IEC 62281一次和二次锂电池的运输安全
IEC 60086-4一次锂电池的安全标准
UL 1642锂电池
UL 2054家用及商用电池
电池检测项目:
虽然电池行业发展迅速,体积越来越小,方便携带及安装,但是出现的安全隐患也不得不给我们敲警钟。为了我们自身安全、环境安全,理应按照相关标准对电池进行测试,电池检测认证机构就找 世鼎检测,欢迎咨询!
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